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北京聯國展有限公司
價格: 電議
供貨總量: 不限
規格: 國際汽配展
更新日期: 2019年07月31日, 有效期:360天
關鍵字: 伊朗汽配展伊朗參展伊朗觀展
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201911月伊朗國際汽車零配件售后服務展覽IranInt.AutoParts Exhibition

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展會日期: 201911月待定 

舉辦地點: 德黑蘭國際展覽中心

展覽周期: 每年一屆

主辦單位 伊朗IDRO展覽公司


展會介紹:

為促進我國企業界與伊朗的經貿合作和技術交流,進一步開拓中東市場,我公司擬組織國內企業赴伊朗參加第十一屆國際汽車零配件展覽會(Iran Int’l. Auto Parts Exhibition)。


該展覽會每年一屆,定期在德黑蘭國際展覽中心舉辦,僅對專業觀眾開放,是整個中東近期發展zui快、zui具影響力的專業汽車配件展覽會之一。2017年此展共有來自德國,法國,英國,意大利,瑞典,荷蘭,捷克共和國,塞爾維亞,羅馬尼亞,新西蘭,巴西,南非,日本,韓國,中國,土耳其,新加坡,泰國,阿聯酋等十幾個國家和地區約500多家國際汽配企業及300多家家伊朗當地企業參展。國外參展商中,有近360家中國企業參展,為zui大的外國展團,中國企業與商品在伊朗市場已經打開,中國的汽車零配件在伊朗很有市場,希望大家勿失良機! 

 

展品范圍:  

汽摩零部件:汽車電機、傳動;汽車摩托車保險杠、車身底盤、汽車座椅、安全系統、汽車保養產品;懸掛件、標準件、泵,濾清器,鎖具,氣缸墊、車用玻璃,燈鏡、油料及潤滑劑;汽車電子電池、汽車音響車載電視、各種車輛零配件等;

     其它:鑄鍛造件、沖壓件、化工塑膠、裝飾件、模具、質量檢測等。

 

市場分析:

伊朗是中東地區首屈一指的汽車生產大國,也是亞洲大陸上zui早從事汽車生產制造的國家之一,2006年列世界第十六大汽車生產國之位。2006/07財年汽車總產量為108.4萬臺,約占同期世界汽車總產量的1.43%20063月至20073月間,伊朗每千人汽車擁有量為127臺。當前,伊朗國內共有25家汽車生產企業,產品包括輕型與重型車輛。這些汽車生產企業全都與世界著名的汽車生產企業建立了合作關系,如法國的標致和雪鐵龍,德國的大眾,日本的日產和豐田,韓國的起亞,馬來西亞的寶騰,中國的奇瑞,以及其他一些輕重型車輛生產廠商。伊朗廠商產品范圍包括摩托車、乘用車、有蓬貨車、微型卡車、中型卡車、重型卡車、微型客車、大型客車、以及重型汽車,廣泛地用于伊國內工商生產活動之中。盡管伊朗汽車產量很大,但是專家們一致公認伊朗現在的汽車產量遠遠無法滿足其國內需求。而伊國內汽車需求量為150萬臺,本地廠商無法滿足這一需求。而目前,伊朗國內約有近一半的車輛使用期超過25年,而機動車人口密度相對較低,每千人約為55輛。伊zheng已連續幾年將輕型車的進口關稅調低。進口汽車已經如潮水般地涌進這個國家。由于當地生產量少而需求量大,進口重型車輛的關稅僅為車價的20%,伊朗進口的重型車輛主要品牌有豐田、寶馬、奔馳以及Rover、雙龍、奧迪、雷克薩斯Rio、現代(含SonataAzar1)、雪鐵龍、戴克、標致、林寶堅尼、大眾、雷諾等。

 “一帶一路”—中伊貿易的崛起

    jin平于2016年1月22日對伊朗進行國事訪問,使中國與伊朗這兩個文明古國就此翻開兩國關系之新篇章,迎來意義非凡的里程碑。兩國簽署了《中伊關于建立全面戰略伙伴關系的聯合聲明》,同時,習jin平和魯哈尼共同見證了《中伊兩國zheng府關于共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》以及能源、產能、金融、投資、通信、文化、司法、科技、新聞、海關、氣候變化、人力資源等領域多項雙邊合作文件的簽署,這一系列的利好文件都將進一步深化兩國之間的經貿、投資、能源、金融、環保等領域的合作,進一步推進“一帶一路”的全面建設。

伊朗經濟形勢:

1. 金融貨幣及國際間匯款將更加穩定安全。根據美國cai政部歷年來公布的名單,在24個被美國制裁的伊朗yin行中,只有塞德拉特yin行與恐怖主義有關,因此理論上來說其余的yin行都將被取消制裁,那么這將大大便利未來中國與伊朗之間的經貿交往。

2.市場需求巨大。在伊朗,對外資設備和技術具有龐大的需求。老舊的商業設備需要更新,制造業需要現代化,汽車制造業需要在價格和質量上與國際同行相比更具有競爭力,而中國的產品恰恰滿足了伊朗此方面的巨大需求。

3.在對外zhengce方面。伊朗新zheng府-魯哈尼zheng府在核談判中展現出的巨大誠意,而習zhu席訪伊的友好會見,表明了中國與伊朗兩個文明古國就此翻開兩國關系之新篇章,兩國關系水平獲實質性提升。

4. 局勢的穩定。局勢穩定也使外國客商在與伊朗企業簽訂貿易合同時更加放心,伊朗經濟與社會發展在美國制裁下壓抑了36年。隨著伊核談判獲得重大進展,任何國際形勢緩和都能使伊朗發展“觸底反彈”。 

伊朗市場-中國企業的機遇:

伊朗汽油價格便宜,使得伊朗幾乎家家有車。同時伊朗的公共交通非常不發達,汽車也成為伊朗人出行的主要工具。但由于其開車習慣差、很少保養車輛,汽車配件損耗很高、換件需求巨大。同樣的配件,中國配件的物美價廉比起歐美配件的昂貴就成為伊朗人的優先選擇,市場需求量仍在上漲。


 


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